大口徑厚壁鋼板卷管的熱支撐力減少全過程是淬火+熱機械設備解決。全部對接焊縫加溫到920-950℃后，焊接和管身的合金成分所有馬氏體化，隨后根據支撐力減徑機開展多道次大形變冷軋。一般狀況下，終軋溫度不少于850℃，以考慮冷軋后在盤里產生細微勻稱的晶體機構的規定。

　　形變后，焊接與對接焊縫另外開展熱機械設備解決，加工硬化全過程在同樣標準下進行。焊接的合金成分和晶體情況與對接焊縫一致，徹底清除大口徑厚壁鋼板卷管成型造成的熱應力。此項技術性已變得重要，并已經逐步推廣運用于高端HFW大口徑厚壁鋼板卷管的生產制造中。

　　大口徑厚壁鋼板卷管整體熱處理：將全部大口徑厚壁鋼板卷管加溫至正火溫度，使全部機構徹底馬氏體化，隨后風冷式。那樣能夠 基礎清除管身與焊接中間的合金成分差別，徹底解決大口徑厚壁鋼板卷管成形電焊焊接造成的熱應力。但焊接與管身的晶體情況仍存有差別，造成物理性能和耐腐蝕性不夠。

　　該加工工藝常常選用線下方法，選用維護汽體熱處理設備對全部大口徑厚壁鋼板卷管開展加溫。此外，空冷時間長，生產率低。

　　在三種無縫拼接技術性中，現階段的HFW大口徑厚壁鋼板卷管無縫拼接技術性大多數選用電焊焊接線上調質處理技術性，但從總體上，大口徑厚壁鋼板卷管總體加溫支撐力減少將是一種理想化的卷鋼無縫拼接技術性，而大口徑厚壁鋼板卷管整體熱處理技術性非常少選用。